Ходовая и рулевое управление на Daewoo Matiz в Уфе

Малолитражные автомобили в нашей стране давно пользуются неизменной популярностью. Это связано в первую очередь с их экономичностью и отличной приспособленностью к условиям большого города. Daewoo Matiz не является исключением.

Daewoo Matiz впервые сошла с конвейера в Корее в далеком 1997 году. С тех пор она стала самой популярной во многих странах мира. Россия не является исключением.

Несмотря на свои небольшие габариты, эта ласточка способна удивить на дороге каждого, благодаря своим ходовым характеристикам и прекрасному рулевому управлению. Кстати, ходовая и рулевое управление на Daewoo Matiz в Уфе всегда могут быть куплены и откорректированы в нашей компании.

Ходовая часть Daewoo Matiz

По свей сути она имеет стандартное строение, но ее качество всегда на высоте, благодаря технологии производства. Она была заимствована у автомобилей Сузуки, которые всегда считались эталоном качества.

Специалисты Японии, Южной Кореи и нашей страны приложили свою руку к созданию этого шедевра, который имеет великолепные прочностные и ходовые характеристики.

Что касается тормозов, то спереди они реализованы на дисковой основе, а сзади за счет барабанов. Это универсальный вариант, который доказал свою состоятельность долгими годами эксплуатации.

Стоит отметить, что срок службы амортизаторов автомобиля составляет приблизительно 100 тысяч километров, а подшипников стоек — 70 тысяч километров. Это весьма внушительные цифры, которые доказывают умение корейских мастеров делать авто для наших дорог.

Не стоит забывать в ходе эксплуатации авто, что на ходовую часть могут оказывать влияние многие факторы. В первую очередь я имею в виду качество дорог, но вовремя сделанный технический осмотр и корректировка колесной базы позволят каждому чувствовать уверенность.

Рулевое управление Daewoo Matiz

Теперь несколько слов о рулевом управлении Daewoo Matiz. Оно реализовано по реечному методу с использованием гидроусилителя руля. Несмотря на то, что авто относится к классу экономных, производитель позаботился об удобстве управления ласточкой.

ГУР позволит легко и просто управлять машиной даже в самых сложных условиях. Не стоит напоминать о том, что небольшие машины склонны к опрокидыванию, поэтому не нужно забывать о соответствующих мерах предосторожности при управлении.

В данном случае речь идет о снижении скорости на поворотах. ГУР — это конечно хорошо, но каждый человек сам отвечает за свою безопасность.